"الأهلي" و"مصر" يساهمان بـ 1.8 مليار جنيه لتطوير الطريق الدائري
الكاتب
شهد وزير النقل الفريق كامل الوزير، توقيع بروتوكول
تعاون بين الهيئة العامة للطرق والكبارى والنقل البري والبنك الأهلي المصري وبنك مصر
للمساهمة بقيمة قدرها 1.8 مليار جنيه على ثلاث
سنوات لتطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى في المسافة من محور المريوطية حتى
الاوتوستراد وذلك ضمن أعمال المشاركة المجتمعية للبنكين بما يساهم في تسهيل حركة تنقلات بمحافظات القاهرة الكبرى والمترددين عليها.
وقع البرتوكول سامي فرج، رئيس الهيئة العامة
للطرق والكباري، وهشام عكاشة، رئيس مجلس إدارة البنك الأهلي المصري، ومحمد الأتربي،
رئيس مجلس إدارة بنك مصر.
وصرح وزير النقل أن هذا الحدث يأتي في إطار التنسيقات والجهود المبذولة
لتطوير الطريق الدائري والذي يبلغ 4.5 مليار
جنيه، مشيرا إلى أن أعمال التطوير لهذه المسافة
تشمل ( توسعة الطريق ليصبح 6 حارات بعرض 25.4 م لكل إتجاه بدلا من 4 حارات بعرض 18.2 م وبطول 7500م ، وتوسعة كوبري المنيب
العلوي على النيل بعرض 8م لكل اتجاه بطول 2100م ، وتوسعة عدد 6 كباري علوية بعرض 7م
بإجمالي اطوال2400م وتوسعة عدد 11 نفق بعرض
7م بإجمالي أطوال 264م.
وأوضح الوزير أن أعمال التطوير ستساهم في رفع
مستوى خدمة الطريق وإستيعاب أحجام المرور الكبيرة و تقليل زمن الرحلة لمستخدمى الطريق
وإستهلاك الطاقة للمركبات، حيث يعد من أكثر الطرق حيوية وخاصة وأنه يربط العديد من
احياء القاهرة الكبري وضواحيها وهو ما أعطي الأولوية لتطوير هذا الطريق بما يساهم في
تسهيل تنقل المواطنين وهو ما يوائم خطط الدولة التنموية التي تستهدف بشكل أساسي رفع
كفاءة الخدمات المقدمة للمواطن المصري والتيسير عليه.
أشار إلى أن الهيئة العامة للطرق والكباري قامت
باعداد دراسات وافية للمناطق التي يمر بها الطريق الدائري وهو احد اهم الطرق التي تربط
احياء وضواحي القاهرة الكبري واكثرها حيوية، حيث اظهرت تلك الدراسات حاجة المنطقة من
محور المريوطية الى طريق الاوتوستراد إلى التدخل السريع واجراء التطوير اللازم من أجل
توسعة الطريق ورفع كفاءته الهندسية والانشائية والخدمية التى توفر لمرتادي الطريق الراحة
والأمان، مضيفا أن وزارة النقل تسعي لتسخير كافة امكانتها المادية والفنية والبشرية
لتطوير شبكة الطرق خاصة الحيوية منها بكافة محافظات الجمهورية سعيا لتقديم افضل خدمة
للمواطن المصري، مشيدا بالدور الفعال الذي يقوم به كل البنك الأهلي المصري وبنك مصر
باعتبارهما اكبر المؤسسات المالية في مصر في دعم كافة مجالات المسئولية المجتمعية
ومن جانبه أكد هشام عكاشه، على سعادته بالتعاون
والشراكة الفعالة بين كل من البنك الأهلي المصري وبنك مصر ووزارة النقل والهيئة العامة
للطرق والكباري في مشروع تطوير الطريق الدائري، مؤكدا على أنه يعد خطوة جديدة ضمن برامج
المسئولية المجتمعية التي يتبناها البنك الأهلي وينفذها باهتمام بالغ وبمفهوم التنمية
المستدامة العالمي لما تمثله من تحسين لحياة المواطن المصري خاصة في متطلبات حياته
اليومية والتي تجاوزت الستة مليارات جنيه خلال السنوات الخمس الاخيرة والتي يحرص البنك
ان يوجه جانبا كبيرا منها لتطوير العشوائيات والمناطق غير المخططة أو تلك التي تحتاج
للتطوير، وهو ما يتفق مع خطط الدولة التنمويه ومع رؤية مصر 2030 التي يقدم لها البنك
الأهلي المصري كافة سبل الدعم في مختلف مجالاتها والتي يعد الارتقاء بمستوي جودة البيئة
العمرانية هو احد أهدافها تتحقق في هذا المشروع من خلال مساهمة البنك الأهلي بمبلغ
1.2 مليار جنيه.
وأضاف محمد الأتربي، أن التعاون المشترك بين
البنكين ممتد ومستمر في العديد من المجالات ليس فقط على الصعيد المصرفي وانما تتوحد
جهودهما بشكل ايجابي لخدمة المواطن المصري ودعم خطط الدولة لرفع كفاءة الخدمات المقدمة
له، وأكد على اعتزازه بالتعاون مع وزارة النقل في هذا المشروع الحضاري الهام، مشيراً
إلى أن مساهمة البنك فيه بمبلغ 600 مليون جنيه تأتي من ايمانه بفاعليته في التسهيل
على المواطنين، ويعد ذلك تأكيدا لدوره الريادي في مجال المسئولية المجتمعية باعتبارها
إحدى أهم المحاور الرئيسية التي يؤمن بها البنك؛ حيث يساهم البنك في العديد من الأنشطة
الداعمة للتنمية المجتمعية والتي تنصب على تطوير وتنمية العنصر البشري بالأساس في مجالات
التعليم، خلق فرص العمل وخاصة للشباب والمرأة المعيلة، الصحة، وتنمية القرى المصرية.
ويحرص البنك دائماً على تشجيع الشراكات بين كافة القطاعات بالمجتمع المصري من خلال تقديم نموذج ناجح يحتذى به وذلك للمساهمة في تحقيق التنمية المستدامة في المجتمع. هذا ويتوافق بنك مصر مع المعايير العالمية لمبادئ التنمية المستدامة Global Reporting Initiative GRI ، كما يتوافق البنك مع معايير الأمم المتحدة UN Global Compact للمواطنة (المسئولية المجتمعية للمؤسسات)، وميثاق الأمم المتحدة للعمل المصرفي المسئول.
